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1/20 Maquette en kit Lotus 99T A.Senna model factory hiro K730

(Code: MFHK730)
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À l'approche de la saison 1987, Lotus connaît de profondsbouleversements liés à la fin de la coopération avec le motoriste Renault Sportpour se lier avec Honda. Ce partenariat conduit au licenciement de JohnnyDumfries pour permettre à Satoru Nakajima, protégé du constructeur nippon, decourir en Formule 1. Sur le plan technique, les suspensions actives dont NigelMansell avait essuyé les plâtres au volant de la Lotus 92 en 1983 sontimplantées dans la voiture. La coque est renforcée pour supporter lesvibrations du moteur Honda ce qui entraîne, au sein de l'équipe du chantre dela légèreté, Colin Chapman, un alourdissement notable. Sur un plan esthétiqueet financier, 1987 marque la fin du partenariat avec le cigarettier John PlayerSpecial et la disparition de la livrée noir et or apparue en 1981. Un autrecigarettier, Camel, fait son apparition avec des ambitions en rapport avec sesmoyens. Le début de saison est euphorique, Ayrton Senna signant deux victoiresd'affilée à Monaco et Détroit. Cette deuxième victoire, la 79e d'une Lotus,sera aussi la dernière. Ce n'est cependant pas encore la panacée pour leBrésilien malgré cinq deuxièmes places -il quittera d'ailleurs l'écurie à lafin de la saison pour rejoindre McLaren - et encore plus pour le japonaisNakajima, transparent d'un bout à l'autre de la saison. Nelson Piquet sur uneWilliams propulsée par le même moteur Honda domine la saison et offre à sonéquipe le doublé pilote-constructeur. Senna termine troisième du championnat,avec 57 points, 2 victoires, une pole position et 3 meilleurs tours contre 7points à son équipier. Lotus est troisième du championnat constructeurs.

Choisissez le kit 1/20 de la LOTUS 99T A.SENNA

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Détail du kit MFH de la LOTUS 99T A.SENNA

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